相較住宅交易蝸步回緩，2018年辦公大樓呈現跳躍式成長，世邦魏理仕調查，台北光今年前3季商辦及廠辦交易額即達277億元，為去年全年136億的逾2倍。晶華酒店董事長潘思亮更指出，過去看到很多辦公樓改建為飯店，未來可預見會有不少飯店變更辦行車紀錄器公大樓。
「過去幾年市場焦點都在住宅，建商取得土地主要興建住宅產品，鮮少拿來蓋辦公大樓。」興富發總裁鄭欽天表示，許多地區太多年沒有商辦釋出，好的精華地段多被拿去蓋豪宅，但其實這趨勢，正慢慢轉變，隨著台商回流、舊換新需求浮現，新建辦公產品將會快速增加。
力麒建設董事長郭淑珍也指出，今年明顯感受到台商回流，同時對商辦大樓需求急切，力麒原在北市松江路、長春路口的空地要興建高級住宅，現已決定將打造為辦公大樓。
產業界確實為自用、投資，購買、租用新辦公樓，如台塑集團便在5月斥資187億元購入內湖台北企業總部園區3棟大樓，月前新光人壽則以20.7億標下台北金融中心大樓。
好的行車紀錄器可以幫你抓壞人，也可以幫你洗脫冤屈，所以一台愛車配一台實用的行車紀錄器置關重要，行車紀錄器的清晰關鍵在於攝像頭的分辨率，目前市面上的絕大多數行車紀錄器基本都是1080P的分辨率，已足夠拍攝路況，廣角選擇140度就足夠了，否則畫面可能會變形太嚴重，行車紀錄器要能夠檢測夜間昏暗光線的紀錄效果也非常重要，這就要測試鏡頭的感光調節能力了，需要配備HDR(高動態圖像處理技術)的功能，如果錄置的畫面過量或過案都會導致識別困難，有些質量很差的行車紀錄器連車牌都難以辨識，另外機身的耐曬性、耐撞性、安全係數都是需要考量的問題，建議不要帶停車監控的功能，因為如果有這個功能你就需要單獨去購買一個降壓線，因為它需要把電源接在電瓶上，讓電瓶不間斷的給它供電，才能實現24小時停車監控，如果停車的地方治安好，周圍的監視器夠多，其實就不需要這個功能，畢竟電瓶24小時不間斷供電，對電瓶多少是一定會造成傷害，行車紀錄器這種東西，越簡單越好就越耐用。
企業遷居新辦公樓的趨勢，讓北市頂級A辦看俏之餘，產生外溢效果，帶動信義計畫區A辦租金走揚。仲量聯行公布的2018年全球A辦租金調查，台灣首次納入，台北中心商業區（信義區）目前每坪平均毛租金達3200元，扣除公設等後的淨坪租金加上樓管費與稅金後，每坪每月為6165元，列全球第45、亞太區18高。
仲量聯行資深協理劉建宇表示，台北A辦整體走勢與全球趨勢相近，需求量高，但供給較少，行車紀錄器預估今年台北A辦租金年成長2％至3％。
信義全球資產調查，台北市頂級A辦大樓三強鼎立，包括世界地標101大樓、南山廣場與國泰置地大樓，租金行情持續向上推升，帶動北市A辦出現一波比價行情，最新10月全豐盛信義105大樓（克緹國際大樓）14樓以每坪3707元出租，租金行情直逼101與南山廣場等級。
信義全球資產經理王維宏指出，最近2、3年的確可以感受到行車紀錄器信義計劃區的租金逐步走揚。
俗話說：＂日行千里，夜走八百＂說的是能這樣趕路的馬，必定是寶馬。看來，就連寶馬，晚上趕路的效果也不如白天。究其原因，夜間光線不好，危險性也大。夜間行車紀錄器也是一樣，對於駕駛者來說，晚上因為光線問題，有一些盲點，會給駕駛帶來一些困難，因此掌握在夜晚行駛的技巧就很重要。一般來說，天一黑隨著路燈的開啟就要主動打開燈光。沒有路燈的地方，要根據車速和視距盡量早開燈。開燈不僅僅是為了照明看清前面的路況，更重要的是要讓其他的車輛、騎車人和行人都能夠觀察到你的車。只要不違反道路交通安全法律法規，在鄉村道路、沒有路燈的街道等照明不好的地點盡量使用遠光燈，以提高視覺距離。對面有來車時，要及時把燈光換成近光，不要使對面的駕駛目眩。在照明好的地方使用近光，這樣可以最大限度借助路燈，把觀察視野擴大到前照燈燈光以外的區域。此外，車內燈盡量不要打開，避免使已經適應黑暗環境的視力突然下降，因此，夜間行車紀錄器善用燈光就顯得更重要了。特別是午夜以後行車，駕駛最容易疲勞瞌睡，可以用改變遠、近燈光的辦法，一方面提醒其他車輛的注意，另一方面也有助於減輕視覺疲勞。太疲勞時，應立即選擇一處安全可靠的路段或地點稍作休息，不要強行趕夜路，待精神恢復後再繼續開車行駛。在夜間行車紀錄時，要對車輛本身的異常特別注意，如汽油味、機油味、橡膠味及其它各種特殊氣味，因為這些往往是漏油、漏水及電器設備損壞等故障的反應，一旦發現要及時採取措施加以排除。
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